- Трговина Кине са Латинском Америком и Карибима порасла је 26 пута између 2000. и 2020. Очекује се да ће се трговина између ЛАЦ-а и Кине до 2035. више него удвостручити, на више од 700 милијарди долара.
- САД и друга традиционална тржишта имају тенденцију да изгубе учешће у укупном извозу ЛАЦ-а у наредних 15 година.За ЛАЦ може бити све већи изазов да даље развија своје ланце вредности и користи од регионалног тржишта.
- Планирање сценарија и нове политике могу помоћи заинтересованим странама да се припреме за променљиве околности.
Успон Кине као трговинске силе имао је дубоке импликације на глобалну трговину у последњих 20 година, са кључним економским секторима у Латинској Америци и на Карибима (ЛАЦ) међу највећим корисницима.Између 2000. и 2020. трговина Кине и ЛАК-а порасла је 26 пута са 12 милијарди долара на 315 милијарди долара.
Током 2000-их, кинеска потражња је покренула суперциклус робе у Латинској Америци, помажући да се пригуше регионална преливања глобалне финансијске кризе из 2008. године.Деценију касније, трговина са Кином је остала отпорна упркос пандемији, обезбеђујући важан извор спољног раста за ЛАЦ погођен пандемијом, који чини 30% глобалне смртности од ЦОВИД-а и који је доживео смањење БДП-а од 7,4% у 2020. У региону са историјски јаки трговински односи са Сједињеним Државама и Европом, растуће економско присуство Кине има импликације на просперитет и геополитику у ЛАЦ-у и шире.
Ова импресивна путања трговине Кине и ЛАК-а у протеклих 20 година такође поставља важна питања за наредне две деценије: Шта можемо очекивати од овог трговинског односа?Који трендови у настајању могу утицати на ове трговинске токове и како би се они могли одиграти на регионалном и глобалном нивоу?Надовезујући се на нашеизвештај о недавним трговинским сценаријима, ево три кључна увида за ЛАЦ заинтересоване стране.Ови налази су такође релевантни за остале главне трговинске партнере Кине и ЛАЦ-а, укључујући Сједињене Државе.
Шта очекујемо да видимо?
На тренутној путањи, очекује се да ће трговина између ЛАЦ-а и Кине до 2035. премашити 700 милијарди долара, што је више него двоструко више него 2020. Кина ће се приближити — и чак би могла надмашити — САД као највећем трговинском партнеру ЛАЦ-а.У 2000. кинеско учешће чинило је мање од 2% укупне трговине ЛАЦ-а.2035. могао би да достигне 25%.
Укупни бројеви, међутим, прикривају велика одступања унутар разноликог региона.За Мексико, који традиционално зависи од трговине са САД, наш основни случај процењује да би учешће Кине могло да достигне око 15% трговинских токова земље у Мексику.С друге стране, Бразил, Чиле и Перу би могли да имају више од 40% свог извоза намењеног Кини.
Све у свему, здрав однос са оба његова највећа комерцијална партнера био би у најбољем интересу ЛАЦ-а.Док Сједињене Државе могу видети смањено учешће у трговини ЛАЦ-а у односу на Кину, хемисферни односи — посебно они који укључују дубоку интеграцију ланца снабдевања — су важан покретач извоза производње, инвестиција и раста са додатом вредношћу за регион.
Како би Кина даље стекла позицију у трговини са ЛАЦ-ом?
Иако ће трговина морати да расте у оба смера, динамика ће вероватније доћи од увоза из ЛАЦ-а из Кине – уместо извоза из ЛАЦ-а у Кину.
Што се тиче увоза из ЛАЦ-а, предвиђамо да ће Кина постати још конкурентнија у извозу произведених производа, због усвајања технологија Четврте индустријске револуције (4ИР), укључујући 5Г и вештачку интелигенцију.Све у свему, повећање продуктивности од иновација и других извора вероватно ће надмашити ефекте смањења радне снаге, одржавајући конкурентност кинеског извоза.
Што се тиче извоза ЛАЦ-а, могао би бити у току важан секторски помак.ЛАЦ-ов пољопривредни извоз у Кину јемало је вероватно да ће се наставитибрзим темпом садашњег времена.Наравно, регион ће остати конкурентан у пољопривреди.Али тржишта осим Кине, попут Африке, допринела би већој извозној заради.Ово наглашава важност за земље ЛАЦ-а да истраже нова одредишна тржишта, као и да диверзификују свој извоз у саму Кину.
Све у свему, раст увоза ће вероватно надмашити раст извоза, што ће узроковати већи трговински дефицит за ЛАЦ у односу на Кину, иако са значајним субрегионалним разликама.Док се очекује да ће врло мали број земаља ЛАЦ-а задржати своје суфиците са Кином, шира слика указује на веће трговинске дефиците у региону.Поред тога, комплементарне, нетрговинске политике биће од виталног значаја за одређивање обима и секундарних ефеката ових трговинских дефицита у свакој земљи, од тржишта рада до спољне политике.
Шта очекивати од трговине унутар ЛАК-а 2035. године?
Како је пандемија пореметила глобалне ланце снабдевања, позиви из ЛАЦ-а да се поново или приближе и за већу регионалну интеграцију поново су дошли у први план.Међутим, под претпоставком наставка постојећих трендова, будућност не изгледа обећавајуће за трговину унутар ЛАК-а.Док се у другим деловима света, посебно у Азији, унутаррегионална трговина ширила брже од глобалне трговине последњих година, исти динамизам није примећен у ЛАЦ-у.
У одсуству великог новог подстицаја за регионалну интеграцију, значајног смањења трговинских трошкова унутар ЛАК-а или већег повећања продуктивности, ЛАЦ би могао остати неспособан да даље развија своје ланце вредности и користи од регионалног тржишта.У ствари, наше пројекције показују да би у наредних 15 година трговина унутар ЛАК-а могла чинити мање од 15% укупне трговине у региону, што је пад од 20% на врхунцу пре 2010.
Осврт из будућности: Шта радити данас?
Током наредних двадесет година, Кина ће постати све важнија одредница економске перспективе ЛАЦ-а.Трговина ЛАЦ-а тежи да буде још више оријентисана на Кину – што утиче на друге трговинске партнере и саму трговину унутар региона.Препоручујемо:
Сценарио Планнинг
Изградња сценарија се не односи на предвиђање будућности, али помаже заинтересованим странама да се припреме за различите могућности.Планирање за промјењиве околности је посебно хитно када постоји вјероватноћа да предстоје турбуленције: на примјер, земље ЛАЦ-а и компаније које би могле бити погођене потенцијалним промјенама у саставу извоза ЛАЦ-а у Кину.Изазов да се извозни сектори постану конкурентнији на кинеском тржишту управо је постао очигледнији за ЛАЦ.Исто важи и за потребу за развојем нових, алтернативних тржишта за традиционални извоз из ЛАЦ-а, као што су пољопривреда и, све више, материјали.
Продуктивност и конкурентност
Заинтересоване стране у ЛАЦ-у — а посебно креатори политике и предузећа — треба да имају јасан поглед на трговинске импликације ниске продуктивности које утичу на производни сектор.Без решавања проблема који подривају индустријску конкурентност у региону, извоз ЛАЦ-а у САД, у сам регион и на друга традиционална тржишта ће и даље трпети.У исто време, заинтересоване стране у САД би добро предузеле мере за оживљавање хемисферне трговине, ако се задржавање америчког учешћа у трговини ЛАЦ-а сматра циљем вредним настојања.
Време поста: Јул-10-2021