Недељу дана након што је изашла вест да је немачки малопродајни гигант Лидл, део Сцхварз групе, пријавио заштитни знак за покретање нове бродске линије за транспорт своје робе, компанија је наводно постигла споразуме о изнајмљивању три пловила и куповини четвртог.На основу тренутних уговора о чартеру за бродове, посматрачи очекују да ће Лидл покренути операције за Таилвинд Схиппинг Линес у наредних неколико месеци.

Оператер хипермаркета у Европи део је петог по величини малопродаје на свету и наводно је тражио већу доследност и флексибилност у управљању деловима свог ланца снабдевања.Извештаји немачких медија сугеришу да ће Лидл управљати својим бродовима заједно са великим бродарским компанијама и да ће наставити да ради са превозницима за део својих транспортних потреба.Лидл је потврдио да у будућности планира да премести део своје количине, за коју се наводи да се креће између 400 и 500 ТЕУ недељно, на сопствене бродове.

Овај трговац је наводно према консултантској кући Алпхалинер изнајмио три мања контејнерска брода на две године и одмах ће купити четврти брод.Они идентификују пловила која се изнајмљују из хамбуршке компаније Петер Дохле Сцхиффахрт која поседује и управља контејнерским бродовима.Лидл унајмљује сестринске бродове Викинг и Јадрана према Алпхалинеру.Оба брода су изграђена у Кини и испоручена 2014. и 2016. Сваки има носивост од 4.957 кутија од 20 стопа или 2.430 кутија од 40 стопа укључујући чепове за хлађење за 600 контејнера.Свако од пловила је дугачко 836 стопа и има 58.000 двт.

Петер Дохле такође наводно договара да Лидл купи трећи брод Талассиа, изграђен у Кини и испоручен 2005. Брод од 68.288 двт може да носи до 5.527 кутија од 20 стопа и има 500 утикача за хладњаче.Није било детаља о цени која је плаћена за брод.

Мицхаел Виннен, менаџер у ФА Виннен & Цо., потврдио је медијске извјештаје да је његова компанија изнајмила Меркур Оцеан од 51.000 двт за Таилвинд.На свом ЛинкедИн налогу, он пише: „Веома се радујемо што ћемо радити са Таилвинд Схиппинг Линес и поносни смо што су изабрали наше пловило.Зато не заборавите да купујете на Лидл маркетима да би наш брод био потпуно напуњен.”Меркур Оцеан има капацитет од 3.868 ТЕУ укључујући 500 утикача за хладњаче.

Лидл је одбио да пружи детаље о својим плановима за испоруку, али Алпхалинер спекулише да ће бродови саобраћати између Азије и Европе.Компанија има више од 11.000 продавница које извештавају да је активна у 32 земље, укључујући улазак у источне Сједињене Државе у последњих неколико година.Нагађају да ће прва пловидба почети овог лета.

Немачки лист Ханделсблат истиче да Лидл није прва немачка компанија која тражи јачу контролу над својим испоруком.Према Ханделсблатт-у компаније, укључујући Есприт, Цхрист, Манго, Хоме 24 и Свисс Цооп, удружиле су се користећи Ксстафф групу за управљање транспортом.Компанија је наводно предузела неколико појединачних чартера за брод под именом Лаила, контејнерски брод од 2.700 ТЕУ којим управља ЦУЛинес.Међутим, Лидл је први који је купио контејнерски брод, као и дугорочне чартере пловила.

На врхунцу поремећаја у ланцу снабдевања и заостатака, низ америчких малопродајних компанија је известио да су такође изнајмиле бродове за превоз робе из Азије, али опет су то били краткорочни чартери који су често користили булкере како би попунили празнину у капацитету за транспорт контејнера .